Dati di mercato
Le auto nuove immatricolate in Italia, per anno, marca e alimentazione.
Auto nuove immatricolate nel 2024
1.555.580
-0,6% sul 2023
Elettriche e ibride plug-in
7,6%
delle auto nuove
Marca più immatricolata
Fiat
9,2% del mercato
Le immatricolazioni anno per anno
Le alimentazioni
Prima del 2019 l'archivio non distingue le ibride: sono conteggiate fra benzina e diesel.
- Benzina29,4%
- Diesel13,7%
- Ibride benzina34,5%
- Ibride diesel5,4%
- Ibride plug-in3,4%
- Elettriche4,2%
- GPL9,3%
- Metano0,1%
- Altro o non indicato0%
Le marche nel 2024
Le prime 15 per auto nuove immatricolate, con la quota di mercato e la variazione sull'anno prima.
| # | Marca | Auto | Quota | Sul 2023 | Elettriche e plug-in |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Fiat | 142.746 | 9,2% | -18% | 2,4% |
| 2 |  Toyota | 122.925 | 7,9% | +24,6% | 2,5% |
| 3 |  Volkswagen | 120.980 | 7,8% | -1,3% | 3,5% |
| 4 |  Dacia | 97.296 | 6,3% | +13,6% | 3,6% |
| 5 |  Renault | 87.261 | 5,6% | +7,8% | 3,9% |
| 6 |  Peugeot | 77.982 | 5% | -2% | 6,1% |
| 7 |  BMW | 70.993 | 4,6% | +17,3% | 14,1% |
| 8 |  Ford | 68.452 | 4,4% | -16,2% | 5,7% |
| 9 |  Jeep | 68.220 | 4,4% | -4,5% | 9,4% |
| 10 |  Audi | 67.736 | 4,4% | +1,4% | 14,6% |
| 11 | Citroen | 56.786 | 3,7% | +7,6% | 3,4% |
| 12 |  Mercedes-Benz | 52.339 | 3,4% | +0,8% | 17,5% |
| 13 |  Hyundai | 49.430 | 3,2% | +1,2% | 2,3% |
| 14 |  Kia | 47.627 | 3,1% | +1,7% | 3,3% |
| 15 |  Opel | 43.920 | 2,8% | -0,8% | 2,6% |
Fonte: Agenzia europea dell'ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», dati sulle auto nuove immatricolate in Italia, licenza CC BY 4.0; elaborazione di portaleauto (grafie delle marche unificate). I dati del 2025 sono provvisori. Le ibride non ricaricabili comprendono mild e full hybrid, che l'archivio non separa. Aggiornati il 2 ottobre 2026.