Consigli d'acquisto
Chilometri scalati: come accorgersene prima di comprare
Il contachilometri si può alterare, le tracce che lascia molto meno. Revisioni, tagliandi e usura: i controlli da fare prima di firmare.
Redazione, 29 settembre 2026

Un contachilometri alterato fa sembrare un'auto più giovane e vale migliaia di euro sul prezzo. Non esiste un controllo infallibile, ma diverse verifiche insieme rendono il trucco molto difficile da nascondere.
Le revisioni
Alla revisione periodica viene annotato il chilometraggio. Sul Portale dell'Automobilista del Ministero, con la targa, si può verificare l'esito delle ultime revisioni: se i chilometri attuali sono più bassi di quelli registrati in passato, c'è un problema.
I tagliandi
Chiedi il libretto dei tagliandi o le fatture delle officine: ognuna riporta i chilometri del momento. Una sequenza regolare nel tempo è un buon segno, un buco di anni va spiegato.
L'usura
Volante, pomello del cambio, pedali e sedile del guidatore si consumano con l'uso. Un'auto con pochi chilometri dichiarati e interni molto consumati merita una domanda in più.
I documenti di acquisto
Se l'auto arriva da un concessionario, contratto e fattura riportano i chilometri alla consegna. Su portaleauto chi pubblica dichiara, sotto la propria responsabilità, che il chilometraggio è reale: la dichiarazione resta registrata con i dati dell'annuncio.
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